Suzuki je osvježio uspješni SUV model Vitaru. Kao dio faceliftinga, Suzuki izoštrava dizajn i nadograđuje Vitaru novim funkcijama udobnosti i sigurnosti. Provjereni elektrificirani pogoni: potpuni hibrid s 1,5-litrenim benzinskim motorom i 1,4-litreni turbo motorom s blagim hibridnim pogonom - osigurati će, prema proizvođaču, učinkovitost i užitak u vožnji u budućnosti, a može se po želji upariti sa sustavom pogona na sve kotače Suzuki Allgrip Select. Očekuje se da će revidirana Suzuki Vitara biti dostupna u ljeto 2024., dok će cijene i varijante opreme biti objavljene naknadno.
Posebno je revidiran prednji dio Vitare, koji ovom SUV-u daje upečatljiviji izgled. Rešetka hladnjaka u piano lak izgledu i sužena prednja svjetla djeluju dinamičnije, prednji blatobrani su oblikovani i naglašavaju karakter SUV-a, dok uzlazne linije karoserije odišu sportskim duhom. Svojim novim izgledom Vitara impresionira kako u gradu tako i na avanturama u prirodi.
Unutrašnjost nove Vitare spaja kvalitetu i stil. Brojni pretinci za pohranu povećavaju udobnost i praktičnost u svakodnevnom životu. Po želji, osvježena Vitara ima panoramski krov koji se može široko otvoriti. Srce multimedijskog sustava novi je 9-inčni zaslon osjetljiv na dodir, koji osigurava jednostavno rukovanje i optimalnu čitljivost. Sustav također podržava bežičnu i žičanu integraciju pametnog telefona putem Apple CarPlay i Android Auto, omogućujući vozačima i putnicima korištenje raznih aplikacija putem sustava na vozilu.
Nekim Suzuki Connect funkcijama također se može pristupiti izravno putem 9-inčnog zaslona osjetljivog na dodir u vozilu. Funkcionalnost Suzuki Connecta uključuje: Obavijesti o statusu; Pretragu lokacije parkiranog vozila; Povijest putovanja; ‘Geofencing‘ i alarmi kod napuštanja određenog teritorija i u određeno vrijeme; Sigurnosna obavijest; Obavijest svjetlom upozorenja; Obavijest o redovitom održavanju i opozivima.
Vitara je opremljena širokim rasponom naprednih tehnologija za sigurnost i pomoć u vožnji koje pomažu u izbjegavanju opasnih situacija i minimiziraju rizik od sudara. Pet ključnih sigurnosnih značajki ažurirano je kao dio revizije modela. Nova aktivna potpora kočenja (Dual Sensor Brake Support II (DSBS II)) temeljena na dvostrukom senzoru nudi veći raspon detekcije od prethodnog modela. Predmeti se stoga mogu prepoznati i ranije. Sustav registrira druga vozila, motocikle, bicikliste i pješake čak i kada se ne nalaze neposredno ispred vozila, ali i kada npr. prelaze cestu ili se približavaju dijagonalno. Na taj način se, između ostalog, mogu spriječiti nesreće u raskrižjima pri skretanju ulijevo.
Prilagodljivi tempomat (ACC) rasterećuje vozača na dužim putovanjima. Sustav koristi radar milimetarskih valova i monokularnu kameru za mjerenje udaljenosti do vozila ispred i po potrebi ubrzava ili usporava Vitaru. Ako je cesta čista, održava se trenutno postavljena brzina. Sustav je također povezan s prepoznavanjem prometnih znakova kako bi pomogao vozačima da se pridržavaju objavljenih ograničenja brzine. Kada je aktiviran adaptivni tempomat, asistent za održavanje vozne trake (LKA) pomaže vozaču da vozilo sigurno drži u sredini trake. Ako su oznake na cesti nejasne, sustav koristi informacije iz vozila ispred u traci.
Ponuda pogona revidirane Vitare i dalje uključuje 1.5 DUALJET u kombinaciji s visoko učinkovitim punim hibridnim sustavom, četverocilindrični benzinski motor snage 102 KS (75 kW) radi s dvostrukim ubrizgavanjem za veću učinkovitost i podržan je električnim motorom od 24 kW (33 KS), koji može privremeno samostalno pogoniti Vitaru. Ukupna snaga sustava je 115 KS (85 kW).
Pogon je povezan s automatiziranim ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa (AGS). Ostale komponente sustava uključuju litij-ionsku bateriju od 140 volti i motor-generatorsku jedinicu (MGU), koja ne samo da daje energiju za čisto električnu vožnju, već također intervenira u procesima prebacivanja, što rezultira glatkijim ubrzanjem. Prilikom usporavanja i vožnje u prazno, MGU puni bateriju. Vitara je dostupna i s BOOSTERJET turbo benzinskim motorom obujma 1,4 litre snage 129 KS (95 kW), koji je povezan s 48-voltnim blagim hibridnim sustavom i ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa.
Dok izravno ubrizgavanje osigurava visoku učinkovitost goriva i performanse, turbopunjač s međuhlađenjem povećava okretni moment pri malim brzinama. SHVS blagi hibridni sustav ima integrirani starter generator (ISG) i visoko učinkovitu litij-ionsku bateriju od 48 volti. Sustav ne samo da osigurava brzo i tiho pokretanje motora, već također podržava ubrzanje i obnavlja se prilikom kočenja radi punjenja baterije.
Obje varijante motora opcijski su dostupne s provjerenim pogonom na sve kotače Suzuki Allgrip Select, koji se također može koristiti za svladavanje neravnog terena. Napredni sustav nudi četiri načina vožnje 4WD: Auto, Sport, Snow i Lock način, koji se mogu odabrati jednostavnim kotačićem na središnjoj konzoli.