Listajući stranice "Slobodne Dalmacije" iz 50-ih, već smo pisali o velikom pokretu opismenjavanja, prvenstveno ljudi na selu, i zanosu u gradnji škola u gotovo svakom zaseoku. Idemo sada korak dalje...
Planirani su tada, naime, i drugi veliki projekti, a mi ćemo se pozabaviti s dva koja se odnose na grad Split.
Prvo usjek pruge. Te 1950. planirana je gradnja glavnog željezničkog putničkog kolodvora u gradskoj luci, koja bi bila spojena s tadašnjim kolodvorom u Kopilici, odakle je sadašnja gradska uprava krenula s famoznim propalim metroom. Tada je već planirano da kolodvor u luci bude spojen tunelom s Kopilicom, i na taj način "grad Split oslobodit će se usjeka koji dijeli grad na dva dijela, a njegova trasa će se iskoristiti za glavni ulazni arterij u grad iz smjera...