SD Dojavi Slobodna Dalmacija

More2 - Featured Category

More2 - Odabir urednika Category

More2 - Nautika Category

<p>Gužva na moru pred Splitom</p>

razgovor: DAMIR VIŠIĆ Sudski vještak komentira novi Pravilnik o brodicama, čamcima i jahtama: Neke stavke vrijeđaju zdrav razum. Kako je uopće prošao? Pogrešan je čak i pravopis! Nautika Svake sezone u nas se vode žive rasprave o pomorskim pravilnicima, postupanju policije, neodgovornosti skipera kao i gostiju avanturista s krivim procjenama. Potaknu ih prve nesreće na moru, poput prevrtanja broda kod Mljeta koje je prošlog tjedna imalo i tragičan ishod. Veliki broj pomorskih nesreća posljedica su nepoznavanja mora te nevještog upravljanja brodicama, odnosno kršenja zakona kada je, primjerice, riječ o glisiranju. Osim toga, na pojedinim dijelovima akvatorija veća je gužva nego na nekoj najfrekventnijoj gradskoj prometnici. Nedavno je u naletu glisera na pulskom kupalištu Valkana ozlijeđen 35-godišnjak, a okolnosti nesreće još se istražuju. U nesreći kod Mljeta poginuo je kapetan, naš iskusni pomorac. A otac i sin iz Njemačke, koji su po jakoj buri veslajući na dasci isplovili iz Klenovice, nakon opsežne potrage pronađeni su živi na Krku. Nakon ...

20482062

sve o sigurnom vezu (10) Ovo je jedan od najvažnijih izbora koje kao skiper ili vlasnik broda morate donijeti: stručnjak savjetuje kako odabrati policu osiguranja za plovilo Nautika U deset prošlih nastavka pisali smo o važnosti praktičnih nautičkih znanja i o dobroj pomorskoj praksi koja iz tih znanja proizlazi. Za primjer primjene dobre pomorske prakse odabrali smo osnovne značajke raznih vrsta sigurnog veza, kako za vrijeme krstarenja, tako i za vrijeme mirovanja plovila. Istaknuli smo da je važnost neprestane brige o vremenskoj prognozi temeljna odrednica dobre pomorske prakse, bez obzira na to plovi li brod ili miruje u moru. U ovom posljednjem nastavku pisat ću o najvažnijem sigurnosnom aspektu vezivanja broda i njegove posade na trajan i siguran vez – "vez na osiguranje" i kako ga odabrati. Pisat ću o činjenicama koje su vam poznate, ali koje možda nikada niste sagledali u tako postavljenim odnosima. Ti su odnosi ključni da se s pravnog i ekonomskog stajališta, kao skiper i vlasnik, ispravno postavite spram jednog od najvažnijih izbora ...

15978354

sve o sigurnom vezu (10) Zimska rasprema idealno je vrijeme da se na brodu naprave servisi i redovito održavanje trupa, motora, instalacija i opreme Nautika U devet prošlih nastavka rekli smo: da znanja i vještine u odabiru lokacije i vrste veza, te postupka vezivanja broda, spadaju u praktična nautička znanja, odnosno u – dobru pomorsku praksu. Opisali smo kako se sigurno vezati na bovu, vlastito sidro ili na tranzitni vez. Rekli smo da odabir lokacije(a) veza počinje već kod kuće – izradom itinerara, ali i da itinerar moramo provjeravati tijekom cijelog putovanja, i to prije svega u odnosu na vremensku prognozu. Također, da ta provjera uključuje i skipersko osmatranje trenutne vremenske situacije, ali i savjete lokalnih ribara. Uključili smo i pojavu iznenadne oluje na otvorenom moru, pristajanje i vezivanje u takvim uvjetima, kao i što uraditi kada nas oluja zadesi na vezu u polju bova ili sidrištu. Osim o elementima sigurnog veza broda na krstarenju, opisali smo i karakteristike stalnog veza u moru i na kopnu, na kojem ...

More2 - Ribolov Category

Nadzor pomorskog prometa treba unaprijediti

sigurnost na moru S neba se najbolje vidi: opasno glisiranje može spriječiti jedino tehnologija Nautika Suvremena tehnologija posljednjih je godina postala ključan pomoćnik državnim službama za održavanje reda i poštovanje zakona. Počevši od dronova, termo i nadzornih kamera, do skrivenih radara na cestama koji kontroliraju brzinu vozila i hvataju prekršitelje. Upravo dok ovo pišemo, diljem Lijepe naše ugrađuju se brojni najmoderniji radari koji će na cestama silom tehnologije disciplinirati neodgovorne vozače i spašavati živote. Stvar je u tome da policijske patrole, koliko god brojne bile, mogu otkriti i kazniti tek mali dio prekršitelja zakona u usporedbi s radarima i kamerama na kritičnim raskrižjima. Slično je, ali još puno složenije, pitanje kontrole prometa na moru. Tu ceste nisu zadane, a ljeti našim golemim akvatorijem plovi na tisuće plovila, pa brodovi lučkih kapetanija i policije mogu svojim kontrolama pokriti tek neznatan dio. Istodobno, opasno ...

Učitaj više
22. studeni 2024 10:20