SD Dojavi Slobodna Dalmacija

More2 - Featured Category

More2 - Odabir urednika Category

More2 - Nautika Category

17199376

prazni(ji) dokovi Gotovo su zaboravljeni dani kada je Šibenik bio druga hrvatska luka iza Rijeke: po desetak brodova čekalo je na iskrcaj, a u luci je radilo 900 ljudi... Vijesti Nakon dugo vremena u šibensku luku uplovio je jedan veliki brod, "Asi Fortune" koji plovi pod panamskom zastavom, nosivosti 58 tisuća tona, koji je za lokalnu tvrtku "Impol" dovezao 18 tisuća tona aluminijskih ingota. Kako je za Šibenski.hr rekao Milko Kronja, inspektor u Međunarodnoj organizaciji transportnih radnika, to je najveći brod na šibenskom vezu nakon "Vladimira Vlasajeva", nosivosti 32.264 tona, koji je u dva navrata, 1995. i 1996. godine, doplovio s opremom za snage Ujedinjenih naroda u BiH. Najveći putnički brodovi koji su posjetili Krešimirov grad bili kruzeri-blizanci "Viking Sea", "Viking Sun", "Viking Sky", "Viking Orion", "Viking Jupiter" i "Viking Venus", i to u razdoblju od 2017. do 2019. godine. Što se tiče "Luke Šibenik" kao tvrtke, tu je stanje daleko od nekadašnjega kada se prekrcavalo i više od milijun tona tereta godišnje, a u poduzeću je ...

19386042

izbjegavanje sankcija Kako krijumčari lažiraju identitet broda? Ovo su dvije najčešće taktike za sofisticirane prijevare Vijesti U novom izvješću objavljenom 9. rujna, istraživači sigurnosnog think tanka C4ADS identificirali su više od deset plovila koja su izbjegla sankcije UN-a skrivanjem svog identiteta lažnim IMO registracijama, piše The Maritime Executive. Taktika ide korak dalje od uobičajene prakse mijenjanja zadanih postavki AIS-a, što je čest slučaj na tankerima koji krše UN-ove sankcije za isporuku goriva Sjevernoj Koreji. Počinitelji ove sofisticiranije sheme u IMO-ov registar upisuju brodove koji ne postoje, a zatim plovilo dobiva potpuno novi IMO broj, MMSI, povijest, dwt, duljinu i širinu. Podaci se mogu unijeti u AIS transponder i koristiti tijekom inspekcija u lukama. U složenijoj varijanti ove sheme, drugo “čisto” plovilo preuzima novi lažni identitet, oslobađajući vlastiti identitet za upotrebu brodu koji se nalazi na crnoj listi, prenosi Pomorac.hr. C4ADS ...

15915710

izmjene zakona Sabor raspravljao o sigurnosnoj zaštiti pomorskih brodova i luka: ‘Imamo li mogućnosti reagiranja na opasnosti od izlijevanja nafte iz tankera?‘ Nautika U Hrvatskom saboru raspravljen je u srijedu Prijedlog izmjena Zakona o sigurnosnoj zaštiti pomorskih brodova i luka kojim će se osigurati da sve luke iz obuhvata Zakona moraju imati izrađene procjene sigurnosne zaštite i usklađuje nacionalno sa zakonodavstvom Europske unije. Zakonski prijedlogom predloženo je brisanje propisane iznimke od pravila da svaka luka odnosno lučko operativno područje na koje se primjenjuje da mora imati procjenu sigurnosne zaštite luke. I to tako da ministarstvo nadležno za pomorstvo, na zahtjev lučke uprave ili ovlaštenika koncesije luke posebne namjene, može izuzeti od izrade procjene sigurnosne zaštite, one luke koje godišnje imaju manje od 12 ticanja brodova. Ovim se Zakonom, pravne sigurnosti radi, dodatno nomotehnički uređuju i odredbe Zakona te odredbe kojima je definiran sastav Povjerenstva Ministarstva na način da se precizno ...

Učitaj više
21. studeni 2024 18:48