Macan i dalje ostaje sportski SUV u svom segmentu uz LED tehnologiju prednjih svjetala, te LED trodimenzionalnu svjetlosnu traku na stražnjem dijelu. Također, novi Macan potpuno je umrežen Porsche Communication Management s 10,9 inča velikim zaslonom na dodir u interijeru.
Prilikom lansiranja na tržište u ponudi će biti dvije pogonske jedinice. Standardni Macan dolazi s poboljšanim 4-cilindarskim 2,0-litrenim motorom s turbopunjačem snage 245 KS i maksimalnim okretnim momentom od 370 Nm.
Za one sportski nabrijanije puno je važnija izvedba Macana S sa 3,0-litrenim 6-cilindarskim V6 motor s twin scroll turbopunjačem ukupne snage 354 KS i okretnim momentom od 480 Nm. To je za 14 KS, odnosno 20 Nm više u usporedbi s prethodnim modelom.
Time se vrijeme ubrzanja sa Sport Chrono paket...